ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ตัวรถบรรทุกห้องเย็นใช้แผงฉนวน PU ความหนาแน่นสูง-ปลอดสาร CFC- พร้อมโครงสร้าง FRP แบบผูกมัดแบบสุญญากาศ- เพื่อช่วยลดการถ่ายเทความร้อน ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งในตู้เย็น และสนับสนุน-การทำงานของสายโซ่เย็นในระยะยาว
ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
ฉนวนกันความร้อน:ค่า K-< 0.40W/(m².K)(Reduces fuel consumption by 15%)
อุณหภูมิ:เสถียรตั้งแต่ -25 องศา ถึง +25 องศา
โครงสร้าง:โฟม PU ความหนาแน่นสูง- (45 กก./ลบ.ม.) พร้อมผิว FRP แบบเชื่อมสูญญากาศ-
น้ำหนัก:เบากว่าตัวถังมาตรฐานถึง 15% เพิ่มน้ำหนักบรรทุกสูงสุด
ข้อดีหลัก
ฮาร์ดแวร์สแตนเลส SUS304 + สกิน FRP ที่ทนทานต่อรังสียูวี- (อายุการใช้งาน 10-15 ปี)
เฟรมย่อย-แบบกำหนดเองที่ออกแบบมาสำหรับ ISUZU, HINO, FUSO, Mercedes-Benz และอื่นๆ
ผนังภายในเกรดอาหาร-ไร้รอยต่อเพื่อการฆ่าเชื้ออย่างรวดเร็วตามมาตรฐาน HACCP
ตัวเลือกการปรับแต่ง
พื้น:พื้นอะลูมิเนียม T- (การไหลเวียนของอากาศ) หรือ-แผ่นลายตาราง FRP แบบกันลื่น
เข้าถึง:ประตูข้างเดียว/คู่ ลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก และม่านแถบพีวีซี
หลาย-อุณหภูมิ:ฉากกั้นฉนวนแบบเคลื่อนย้ายได้ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการขนส่งแบบอุณหภูมิคู่-
โหลดการรักษาความปลอดภัย:ราง E- และคานค้ำบรรทุกสินค้าในตัว
การผลิตและโลจิสติกส์
ความแม่นยำ:เครื่องปั๊มสุญญากาศอัตโนมัติ 15 ม. เพื่อการยึดเหนี่ยวโครงสร้างที่เป็นโมฆะเป็นศูนย์-
คุณภาพ:อัตราการผ่าน 100% สำหรับการทดสอบการแช่ด้วยความร้อนและความกันน้ำเป็นเวลา 4- ชั่วโมง
ความจุ:5,000+ หน่วย/ปี; เชี่ยวชาญในต้นทุน CKD/SKD- ประหยัดค่าขนส่ง
สนับสนุน:มีแบบร่าง 3D CAD และคู่มือการประกอบ
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกห้องเย็น ผู้ผลิตรถบรรทุกห้องเย็น ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ตัวถังรถบรรทุกแช่เย็น, รถบรรทุกแช่เย็นอาหารทะเล, ตัวถังรถบรรทุก
