ผู้ผลิตตัวถังรถบรรทุก|โซลูชั่นตัวถังรถบรรทุก OEM และแบบกำหนดเอง
เราเป็นผู้ผลิตตัวถังรถบรรทุกมืออาชีพชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านโซลูชัน OEM การขายส่ง และแบบกำหนดเอง- เราให้บริการบริษัทโลจิสติกส์ระดับโลก ผู้ควบคุมยานพาหนะ และตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกด้วย-อุปกรณ์การขนส่งประสิทธิภาพสูง
ด้วยการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูงและระบบการควบคุมคุณภาพ (QC) ที่เข้มงวด เราจึงส่งมอบตัวรถบรรทุกเฉพาะทางที่ทนทาน น้ำหนักเบา และใช้งานได้-ซึ่งออกแบบมาเพื่อความเป็นเลิศในสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์ที่มีความต้องการสูง
-
![ตัวถังรถบรรทุกห้องเย็น]()
ตัวถังรถบรรทุกห้องเย็นตัวรถบรรทุกห้องเย็นเป็นระบบขนส่งสินค้าแบบโซ่เย็น-ที่ออกแบบมาสำหรับโครงรถบรรทุก ใช้งานได้กับรถบรรทุกเบา กลาง และหนัก- โดยมีช่วงการควบคุมอุณหภูมิ 0 องศาถึง -25 องศา (ปรับแต่งได้) -
![รถพ่วงแช่เย็น 2 เพลา]()
รถพ่วงแช่เย็น 2 เพลาตัวรถพ่วงแช่เย็น 2- เพลาได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งบนโครงรถพ่วงกึ่งพ่วง 2 เพลา- เพลา- ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญภายในระบบการขนส่งแบบโซ่เย็น เหมาะสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์อาหารแช่แข็งและแช่เย็น -
![รถพ่วงแช่เย็น 3 เพลา]()
รถพ่วงแช่เย็น 3 เพลาตัวรถพ่วงแช่เย็น 3-เพลาเป็นกล่องบรรทุกสินค้าแช่เย็นที่มีความแข็งแรงสูง-ซึ่งออกแบบมาสำหรับแชสซีรถกึ่งพ่วงขนาด 3- เพลา เข้ากันได้กับแบรนด์แชสซีทั่วไป เช่น BPW และ Fuwa โดยใช้สำหรับการขนส่งสินค้าแช่แข็ง -
![ตัวรถบรรทุกไอศกรีม CBU]()
ตัวรถบรรทุกไอศกรีม CBUตัวรถบรรทุกไอศกรีม CBU ให้-ฉนวนความหนาแน่นสูงและการตกแต่งภายในเกรดอาหาร- ช่วยแก้ปัญหาการสูญเสียความร้อนและการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับกลุ่มยานพาหนะทั่วโลก -
![ตัวถังรถตู้หุ้มฉนวน]()
ตัวถังรถตู้หุ้มฉนวนตัวรถตู้หุ้มฉนวนใช้แผงแซนด์วิชฉนวนความหนาแน่นสูง-พร้อมผิว FRP เสริมแรง เพื่อช่วยรักษาอุณหภูมิภายในให้คงที่ระหว่างการขนส่งในห้องเย็น และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานในการทำความเย็น -
![ตัวถังรถบรรทุกห้องเย็น]()
ตัวถังรถบรรทุกห้องเย็นตัวรถบรรทุกห้องเย็นใช้แผงฉนวน PU ความหนาแน่นสูง-ปลอดสาร CFC- พร้อมโครงสร้าง FRP แบบผูกมัดแบบสุญญากาศ- เพื่อช่วยลดการถ่ายเทความร้อน ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งในตู้เย็น -
![ตัวถังรถบรรทุกไอศกรีมไฟฟ้า]()
ตัวถังรถบรรทุกไอศกรีมไฟฟ้าตัวรถบรรทุกไอศกรีมไฟฟ้ามี-การปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ และโซลูชันเคลื่อนที่ที่ได้รับการรับรอง CE- ซึ่งช่วยลดข้อจำกัดในการเข้าถึงในเมืองและต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูง -
![ตู้แช่สำหรับรถกระบะ]()
ตู้แช่สำหรับรถกระบะกล่องห้องเย็นสำหรับรถกระบะให้ความเย็นที่แม่นยำ -18 องศา แก้ปัญหาการเน่าเสียจากการขนส่งในระยะทางสุดท้าย- ด้วยฉนวน FRP ที่มีน้ำหนักเบาและประหยัดเชื้อเพลิง -
![ตู้แช่เย็น]()
ตู้แช่เย็นRefrigerated Pickup Box คือหน่วยทำความเย็นสำหรับรถกระบะที่มีฉนวน PU และระบบคอมเพรสเซอร์เพื่อการขนส่งอาหาร อาหารทะเล และยาด้วยโซ่เย็นอย่างมีเสถียรภาพ -
![ตู้แช่รถกระบะ]()
ตู้แช่รถกระบะกล่องเก็บความเย็นสำหรับรถกระบะใช้ฉนวน PU{0}}ความหนาแน่นสูงเพื่อรักษาอุณหภูมิให้คงที่สำหรับการขนส่งอาหาร อาหารทะเล และยาด้วยโซ่เย็น -
![รถกึ่งพ่วงแช่เย็น-]()
รถกึ่งพ่วงแช่เย็น-ตัวรถกึ่งพ่วงแช่เย็น-คือระบบกล่องเก็บสินค้าแบบแช่เย็นที่ติดตั้งอยู่บนโครงรถกึ่งพ่วง- ซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งอาหาร ยา และผลิตผลสดด้วยโซ่เย็น สามารถใช้งานร่วมกับแชสซีรถกึ่งพ่วงมาตรฐาน-ได้ -
![ตัวถังรถกึ่งพ่วงห้องเย็น]()
ตัวถังรถกึ่งพ่วงห้องเย็นตู้คอนเทนเนอร์กึ่งพ่วง-เป็นตู้สินค้าแช่เย็นที่ออกแบบมาให้ติดตั้งบนโครงรถกึ่งพ่วง มันถูกใช้ในลอจิสติกส์โซ่เย็นสำหรับการขนส่งอาหาร ยา และผลิตภัณฑ์สด รองรับโหมดการขนส่งแบบแช่เย็น แช่แข็ง และแช่แข็งลึก-
ข้อมูลจำเพาะ
|
ประเภทตัวถังรถบรรทุกคอมโพสิต |
ตัวรถบรรทุกสินค้าแห้ง |
|
มิติภายนอก |
18ft*6ft*6ft(ขนาดสามารถปรับแต่งได้) |
|
โครงสร้างแผง |
ไฟเบอร์กลาส+XPS+ไฟเบอร์กลาส |
|
แผงด้านหน้า / ด้านข้าง / ด้านหลัง |
ความหนาของแผง: 85มม |
|
แผงหลังคา / พื้น |
ความหนาของแผง: 105มม |
|
กรอบประตูด้านหลัง |
ประกอบบานประตูเปิด 2 บานพร้อมวงกบประตูสแตนเลส |
|
โครงสร้างกล่อง |
แผงประกอบด้วยโปรไฟล์ไฟเบอร์กลาสและมุมไฟเบอร์กลาส |
|
ประตูด้านข้าง |
RHS ประตูเปิดด้านเดียว ขนาด: 750 มม. * 1400 มม |
|
ประกอบกาว |
คอมเมอร์ลิง 240; คอมเมอร์ลิง 125; ปริมาณเพียงพอ |
|
ไฟและสวิตช์ |
นำ; กันน้ำ-; แปลงสภาพ 12V/24V |
|
ชุดท่อน้ำ |
มุมด้านหน้าซ้ายและขวา |
|
ตัวเลือก |
|
|
ประตู |
ประกอบประตูด้านหลังแบบเปิดสามบาน ประตูด้านข้าง ระบบยกท้าย |
|
โปรไฟล์ |
แผ่นปิดพื้นอะลูมิเนียม Checker ช่อง M- ขนาดเล็ก รางตัว T อลูมิเนียม แผ่นเตะด้านใน ระบบม่านอากาศ PVC ระบบซ่อมสินค้า |
|
ระบบทำความเย็น |
ตู้เย็นแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ - ตู้เย็นประเภทดีเซล Power ตู้เย็นแบบรถพ่วง ยี่ห้อ: Thermoking, Carrier, King ยี่ห้อ |
ช่วงความสามารถทางเทคนิค
ตัวเลือกความยาว
10ft, 14ft, 16ft, 18ft, 24ft, ถึง 32ft (ขนาดที่กำหนดเอง)
01
เทคโนโลยีแผง
แผงแซนวิชแบบเชื่อมสูญญากาศ-โดยใช้สกิน FRP ที่มีแกน PU, XPS หรือรังผึ้ง
02
ความหนาของฉนวน
มีตั้งแต่ 30 มม. (สินค้าแห้ง) ถึง 125 มม. (แช่แข็งลึก)
03
ฮาร์ดแวร์
วงกบประตู บานพับ และราวล็อคทำจากสเตนเลสสตีลสำหรับงานหนัก-เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและ-มีความทนทานในระยะยาว
04
เฟรมย่อย-
เหล็กชุบสังกะสี-จุ่มร้อนหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง-เพื่อการป้องกันสนิมสูงสุด
05
หมวดหมู่ตัวถังรถบรรทุก
|
หมวดหมู่ |
ดีที่สุดสำหรับ |
วัสดุสำคัญ |
ข้อดีสูงสุด |
|
ร่างกายแช่เย็น |
โลจิสติกส์โซ่เย็น |
FRP + PU ความหนาแน่นสูง- |
ฉนวนที่เหนือกว่า; สะพานความร้อนเป็นศูนย์ |
|
กล่องขนส่งสินค้าแห้ง |
สินค้าทั่วไปและขนส่งด่วน |
อลูมิเนียม/รังผึ้ง |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด; กันน้ำ 100%- |
|
หน่วยงานเฉพาะทาง |
การดำเนินการแบบกำหนดเอง |
เฟรมเสริม- |
ปีก-สยาย / หาง-ยก / ประตูด้านข้าง |
ความเข้ากันได้ของแชสซี:การจับคู่ที่แม่นยำสำหรับ Isuzu, Hino, Fuso, Ford, Mercedes-Benz, Iveco และ Scania
การกำหนดค่าประตู:ประตูคู่/สามบานด้านหลัง ประตูบานเลื่อน/สวิงด้านข้าง หรือลิฟต์หาง-แบบไฮดรอลิก
ความพอดีภายใน-ส่วนนอก:รางขนส่งสินค้าแบบรวม (-ราง) ตะขอเกี่ยวเนื้อ ฉากกั้นหลาย- และระบบชั้นวางแบบปรับได้
ตัวเลือกชั้น:อลูมิเนียมลายตารางกันลื่น- พื้นโปรไฟล์การไหลเวียนของอากาศแบบ T- (สำหรับห้องเย็น) หรือ GRP เสริมแรง
บูรณาการเครื่องทำความเย็น:การติดตั้งที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้า-สำหรับ Carrier, Thermo King และแบรนด์ระดับโลกอื่นๆ
แอปพลิเคชัน
โลจิสติกส์และเอ็กซ์เพรส
ตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาสำหรับการขนส่งในเมือง- ไมล์สุดท้าย
การกระจายโซ่เย็น
ตู้แช่เย็นประสิทธิภาพสูง-สำหรับผลิตภัณฑ์นม เนื้อสัตว์ และเวชภัณฑ์
บริการเทศบาล
หน่วยงานเฉพาะทางสำหรับกองยานพาหนะสาธารณูปโภค การบำรุงรักษา และฉุกเฉิน
ห่วงโซ่อุปทาน OEM
ปริมาณการผลิตสูง-สำหรับตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกและผู้จัดจำหน่ายระหว่างประเทศ
โซลูชั่น CKD/SKD
เพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนค่าขนส่งของคุณ
เราเชี่ยวชาญในชุดอุปกรณ์ Completely Knocked Down (CKD)
ประสิทธิภาพการจัดส่ง
ใส่อุปกรณ์ได้มากขึ้นถึง 300% ในคอนเทนเนอร์ 40HQ เมื่อเทียบกับตัวที่ประกอบไว้ล่วงหน้า-
การสนับสนุนการประกอบ
เรามีคู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษที่ครอบคลุม แบบร่าง CAD โดยละเอียด และบทแนะนำแบบวิดีโอทีละขั้นตอน-ทีละ- เพื่อให้มั่นใจว่าการประกอบในพื้นที่จะราบรื่น
ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม
การสร้างแบบจำลอง CAD/3D ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจับคู่แชสซีที่แม่นยำและการกระจายโหลดที่เหมาะสมที่สุด
การผลิตขั้นสูง
การเชื่อมสูญญากาศอัตโนมัติและการตัดด้วยความแม่นยำ CNC เพื่อความแม่นยำระดับมิลลิเมตร-
ความสมบูรณ์ของวัสดุ
เราใช้-FRP เกรดอาหารและ-โฟมความหนาแน่นสูง (42-45 กก./ลบ.ม.) เพื่อการต้านทานการเสื่อมสภาพจากความร้อนที่เหนือกว่า
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
ทุกหน่วยผ่านการทดสอบปริมาณน้ำฝนแรงดันสูงและการตรวจสอบความเค้นโครงสร้างเป็นเวลา 30- นาที
ประสบการณ์การส่งออกทั่วโลก
บรรจุภัณฑ์ระดับมืออาชีพและความเชี่ยวชาญเชิงลึกในการขนส่งระหว่างประเทศและเอกสารด้านศุลกากร
คำถามที่พบบ่อย
เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตตัวถังรถบรรทุกและซัพพลายเออร์ที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน โดยมีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาที่ดี โปรดมั่นใจในการขายส่งตัวรถบรรทุกที่ทนทานเพื่อขายที่นี่จากโรงงานของเรา ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
