ผู้ผลิตแผงตัวถังรถบรรทุกห้องเย็น|แผงแซนด์วิชฉนวนประสิทธิภาพสูง-

 

 

เราคือผู้ผลิตแผงตัวถังรถบรรทุกห้องเย็นระดับมืออาชีพ โดยนำเสนอระบบแผงแซนวิชประสิทธิภาพสูง-สำหรับรถบรรทุกห้องเย็น รถตู้ และยานพาหนะโลจิสติกส์โซ่เย็น

ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งอาหารแช่แข็ง การขนส่งยา หรือการจัดส่งผักผลไม้สด แผงแช่เย็นของเรามอบโซลูชันที่มีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพสำหรับการขนส่งด้วยโซ่เย็นสมัยใหม่

 
  • ตัวถังรถบรรทุกตู้เย็น
    ตัวรถบรรทุกตู้เย็นสร้างขึ้นด้วยโฟม PU{0}}ความหนาแน่นสูงและแผง FRP ช่วยแก้ปัญหาการรั่วไหลของความร้อนและปัญหาน้ำหนัก-หนัก
  • ช่างสร้างตัวถังห้องเย็น
    ตู้แช่เย็นเป็นห้องเก็บสัมภาระหุ้มฉนวนที่ออกแบบมาสำหรับ-ระบบขนส่งด้วยโซ่เย็นที่ใช้รถบรรทุก เข้ากันได้กับรถบรรทุกเบา-งานปานกลาง-งานและ-งานหนัก- เช่นเดียวกับโครงรถกึ่ง-
  • ตัวรถบรรทุกหุ้มฉนวน
    ตัวรถบรรทุกหุ้มฉนวนเป็นระบบกล่องสินค้าคอมโพสิตที่ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะขนส่งห้องเย็นและฉนวน ติดตั้งไว้บนโครงรถบรรทุกหรือรถกึ่งพ่วง-เพื่อใช้ในการขนส่งโซ่เย็น
  • แผงตัวถังรถบรรทุกหุ้มฉนวน
    แผงตัวถังรถบรรทุกแบบหุ้มฉนวนเป็นแผงฉนวนกันความร้อนแบบคอมโพสิตที่ใช้ในการผลิตตัวรถบรรทุกแบบแช่เย็นและแบบหุ้มฉนวน ใช้ได้กับรถบรรทุกเบา-งานปานกลาง-และงานหนัก- เช่นเดียวกับโครงรถกึ่ง-
  • แผงตัวถังรถบรรทุกห้องเย็น CKD
    แผงตัวถังรถบรรทุกห้องเย็น CKD-ความแข็งแรงสูง ออกแบบมาสำหรับการขนส่งด้วยโซ่เย็น- ยานพาหนะส่งอาหาร รถบรรทุกโลจิสติกส์ด้านเภสัชกรรม และการใช้งานในการขนส่งแช่แข็ง
  • ตัวรถบรรทุกตู้แช่แข็ง
    ตัวรถบรรทุกตู้แช่แข็งสร้างขึ้นด้วยแผง FRP แบบเชื่อมสูญญากาศ- ออกแบบมาเพื่อขจัดสะพานระบายความร้อนและปรับปรุงประสิทธิภาพของฉนวนเพื่อการขนส่งที่เสถียร-เป็นศูนย์
  • ตัวถังตู้เย็นรถบรรทุก
    ตัวตู้เย็นรถบรรทุกมีฉนวน PU{0}}ความหนาแน่นสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของความร้อน โดยจะป้องกันการดูดซึมน้ำของแผง ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
 
ภาพรวมข้อกำหนดทางเทคนิค

 

แอปพลิเคชัน

ตัวถังรถบรรทุกห้องเย็น คาราวาน

การรักษาพื้นผิว

เสื่อเกลียวเคลือบเงาสูง / ทอ / สับ / เคลือบ / นูน ฯลฯ

เทคนิค

การผลิต FRP อย่างต่อเนื่อง

บริการแปรรูป

การดัด การลอก การปั้น การเชื่อม การเจาะ การตัด

สี

สีขาวหรือกำหนดเอง

วัสดุ

แผ่น FRP และวัสดุแกน

วัสดุหุ้ม

โพลีเอสเตอร์เสริมไฟเบอร์กลาส (FRP)

วัสดุหลัก

พียูโฟม, โพลียูรีเทนโฟม

ความหนาของไฟเบอร์กลาส

1-3 มม. (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการต้านทานแรงกระแทกและความสมดุลของน้ำหนักในการขนส่งโซ่เย็นทางไกล)

ความหนาของแกน

10-100มม. ความหนาของฉนวนที่ปรับได้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของโซนอุณหภูมิ (-25 องศาแช่แข็งลึกถึง +25 องศาขนส่งแช่เย็น)

สูงสุด ความกว้าง

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2,500 มม. (ออกแบบมาเพื่อให้เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มโครงรถบรรทุกทั่วโลกส่วนใหญ่)

สูงสุด ความยาว

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 12000 มม

วัสดุแผง

แผงพื้นผิวกรวด / แผงเรียบ / แผงพื้นผิวใบไม้ FRP

 

เหตุใดแผงของเราจึงมีประสิทธิภาพเหนือกว่าแผงแซนวิชแบบดั้งเดิม
 

ผิวชั้นนอก

เคลือบ FRP เจลทนรังสียูวี-{1}} ป้องกันการเกิดสีเหลืองและเส้นใยในระยะเวลา 10+ ปี

ฉนวนที่แม่นยำ

การเกิดฟองแรงดันสูงหรือการเชื่อมแบบสุญญากาศทำให้มั่นใจได้ว่า Zero Voids จะขจัด "สะพานเย็น" และการสูญเสียพลังงาน

การเสริมกำลังแบบบูรณาการ

โพสต์-ตำแหน่ง Z- แบบกำหนดเอง การอัดขึ้นรูปอะลูมิเนียม หรือเม็ดมีด PVC ความหนาแน่นสูง- เพื่อการติดตั้งหน่วยทำความเย็นและระบบรางอย่างปลอดภัย

ภายในถูกสุขลักษณะ

พื้นผิว FRP ไร้รอยต่อ-ไม่มีรูพรุน ทนทานต่อกรดและด่าง ล้างด้วยแรงดันได้ง่าย

 

 

หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์และโซลูชั่นทางวิศวกรรม

แผงแซนด์วิช FRP (แกน PU/XPS)
มาตรฐานสากลสำหรับตู้แช่เย็น ผสมผสานคุณสมบัติน้ำหนักเบาเข้ากับ-ฉนวนชั้นนำของอุตสาหกรรม

 

แผงพื้นสำหรับงานหนัก-
เสริมความแข็งแรงด้วยช่อง T- ไม้อัดหรืออะลูมิเนียม ออกแบบมาเพื่อรองรับการจราจรของรถยกและการบรรทุกพาเลทที่มีน้ำหนักมาก

 

แผงรถตู้น้ำหนักเบา
ปรับให้เหมาะสมสำหรับยานพาหนะ Last-Mile Delivery เพื่อเพิ่มความจุน้ำหนักบรรทุกและช่วงแบตเตอรี่ EV ให้สูงสุด

 

ชุดแผง CKD/SKD
ทำชุดอุปกรณ์ "พร้อม-ถึง-ประกอบ" รวมถึงผนังด้านข้าง หลังคา พื้น และระบบประตูสำหรับการประกอบในพื้นที่

CKD FRP冷藏卡车车身面板

 

อุตสาหกรรม-โซลูชันเฉพาะ

น้ำยาแช่แข็งแบบ Deep Freeze (-25'C ถึง -40 องศา )

แกน PU หนา 100-150 มม. พร้อมเสริมแรงกั้นความร้อนสำหรับไอศกรีมและอาหารทะเลแช่แข็ง

ยา-เกรดโลจิสติกส์

จอแบนพิเศษ-ที่รองรับการแบ่งโซนอุณหภูมิหลาย- และการบูรณาการเซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำ

การส่งมอบ-ไมล์สุดท้าย

แผงน้ำหนักเบาพิเศษ- (Honeycomb หรือ PU แบบบาง) ปรับให้เหมาะสมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า (EV) เพื่อขยายระยะการใช้งานของแบตเตอรี่

ระบบพื้นสำหรับงานหนัก-

FRP อะลูมิเนียม T-สำหรับพื้นหรือกันลื่น- เสริมด้วยไม้อัด WBP 18 มม. รองรับเพลารถยกที่รับน้ำหนักได้สูงสุด 5000 กก.

 

ตัวเลือกการปรับแต่ง

 

ฉนวนที่ปรับให้เหมาะสม

ความหนาผันแปรได้ (30 มม.–150 มม.) สำหรับโซนแช่เย็นหรือแช่แข็งลึก-

01

ขนาดที่ยืดหยุ่น

ความยาวที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ (สูงสุด 16.5 ม.) เพื่อให้พอดีกับรถบรรทุกทุกยี่ห้อทั่วโลก

02

สกินไฮบริด

ตัวเลือกอาหาร-เกรด FRP อลูมิเนียม หรือวัสดุคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูง-

03

วิศวกรรมขั้นสูง

โครงสร้างเสริมความแข็งแรงสำหรับถนนที่ยากลำบากหรือการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ-สำหรับ EV

04

ชุดอุปกรณ์ CKD/SKD แบบครบวงจร

ชุดอุปกรณ์ตัด-ที่แม่นยำและครบถ้วนพร้อมระบบประตู พร้อมสำหรับการประกอบในพื้นที่

05

 

การสนับสนุนด้านวิศวกรรมและการวิจัยและพัฒนา
 

การตรวจสอบ CAD/SolidWorks

ส่งแบบร่างแชสซีของคุณมาให้เรา วิศวกรของเราจะตรวจสอบชิ้นส่วนและขนาดที่ฝังไว้ทั้งหมดก่อนการผลิต

การสร้างต้นแบบ

มีชุดตัวอย่างขนาด 1:1 (300x300 มม.) สำหรับการทดสอบการติดและการกระแทก

การออกแบบโรคไตวายเรื้อรัง/SKD

เรามีคู่มือการประกอบฉบับสมบูรณ์และวิดีโอสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับสายการผลิตในพื้นที่ของคุณ

 

CKD Refrigerated Truck Body Panels

 

มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ

การทดสอบการยึดเกาะ:รับประกันความแข็งแรงของพันธะเกินกว่าเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม

 

การถ่ายภาพความร้อน:ระบุช่องว่างที่อาจเกิดขึ้นในฉนวนเพื่อความสม่ำเสมอ 100%

 

ทนต่อแรงกระแทก:การทดสอบผิว FRP กับเศษถนนและการเคลื่อนย้ายสินค้า

 

การปฏิบัติตาม:ผลิตภายใต้ ISO 9001:2015 และได้รับการออกแบบให้ตรงตามมาตรฐาน ATP (Accord Transport Perissable)

 

การจัดส่งทั่วโลกและบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
1

ลังเหล็กพาเลท

เราใช้โครงเหล็กที่สร้างขึ้นเอง-เพื่อป้องกันการโค้งงอ

2

การป้องกันขอบ

ทุกมุมได้รับการปกป้องด้วยการ์ดเสริม

3

ความชื้น-การห่อแบบกันความชื้น

ฟิล์มพลาสติกหลาย-ชั้นเพื่อปกป้องผิวเคลือบมัน-สูง

4

เวลานำ

15-25 วัน (มาตรฐาน) / 30 วัน (คำสั่งซื้อจำนวนมากที่กำหนดเองได้)

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: วัสดุใดบ้างที่ใช้ในแผงตัวถังรถบรรทุกห้องเย็นของคุณ

ตอบ: เราใช้ FRP, อลูมิเนียม, โฟม PU และโฟม XPS ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานและข้อกำหนดของลูกค้า

ถาม: คุณสามารถปรับแต่งขนาดและความหนาของแผงได้หรือไม่?

ตอบ: ได้ แผงทั้งหมดสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ตามโครงรถบรรทุกและข้อกำหนดของโครงการ

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของคุณคือเท่าไร?

ตอบ: MOQ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนด เราสนับสนุนทั้งคำสั่งทดลองขนาดเล็กและการผลิต OEM ขนาดใหญ่-

ถาม: ระยะเวลาในการผลิตคืออะไร?

ตอบ: เวลาในการผลิตมาตรฐานคือ 20-30 วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ

ถาม: คุณมีชุดแผงตัวถังรถบรรทุกครบชุดหรือไม่?

ตอบ: ได้ เราจัดหาชุดแผงตัวถังตู้เย็น CKD และ SKD เต็มรูปแบบสำหรับการประกอบ

ถาม: คุณรองรับการออกแบบ CAD แบบกำหนดเองหรือไม่

ตอบ: ได้ วิศวกรของเราทำงานโดยตรงกับไฟล์ CAD หรือ SolidWorks ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่ฝังไว้ก่อน-ทั้งหมดจะสอดคล้องกับแชสซีของคุณอย่างสมบูรณ์แบบ

ถาม: แผงของคุณเป็นไปตามมาตรฐาน ATP หรือไม่

ตอบ: แผงของเราผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุและกระบวนการที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับการขนส่งตู้เย็นที่ได้รับการรับรอง ATP-

ถาม: ฉันสามารถขอชุดตัวอย่างได้หรือไม่

ตอบ: แน่นอน เราจัดเตรียม "ชุดตัวอย่าง" รวมถึงความหนา FRP และวัสดุแกนต่างๆ เพื่อให้คุณสามารถทดสอบการยึดเกาะและคุณภาพการตกแต่งได้โดยตรง

เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตแผงตัวถังรถบรรทุกตู้เย็นที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน โดยมีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาที่ดี โปรดมั่นใจในการขายส่งแผงตัวถังรถบรรทุกตู้เย็นที่ทนทานเพื่อขายที่นี่จากโรงงานของเรา ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

ส่งคำถาม